Version HTML de base
ADVANCED COMPOSITE TECHNOLOGIE
High-Performance Rahmen Technologie wird verwendet, um
extrem leichte, steife und kompfortable Rahmen herzustellen.
1. T-700 Karbonfaser:
Die Hochleistungs-Roh-Kohlefaser
wird verwendet, um ein eigenes Rahmen Material zu
erschaffen das in der eigenen Giant Kohlefaser Fabrik
gewebt und verarbeitet wird.
2. Geänderte Monocoque-Bauweise:
Das vordere Dreieck
(Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr) wird als ein
fortlaufendes Stück geformt. Das vordere Rahmendreieck
wird dann an den Ketten- und Sitzstreben in einem zweiten
Prozess angefügt. Mit der geänderten Monocoque-
Bauweise entfällt die äußerste gewebte Kohlefaserschicht,
was Gewicht reduziert, ohne die Fahrqualität, Festigkeit
oder Steifigkeit zu beeinträchtigen.
TECHNOLOGIE ADVANCED COMPOSITE
Technologie pour les cadres hautes performances pour
l’obtention de cadres légers, rigides mais confortables.
1. fibre carbone T700:
cette fibre de haute technicité est
utilisée à l’état brut par Giant, tissée dans nos ateliers
pour un résultat optimum.
2. Monocoque modifié:
le triangle avant du cadre est
fabriqué et moulé d’un seul tenant. Les bases et les
haubans sont assemblés lors d’un second process.
Avec cette technique de monocoque modifié l’utilisation
de la dernière couche de carbone tissé à 90° devient
inutile ce qui réduit le poids des cadres sans nuire aux
qualités routières, très polyvalentes de ces cadres
Advanced.
GIANT COMPOSITE TECHNOLOGIE
Performance-Grade-Frame-Technologie wird verwendet,
um leichte, steife und komfortable Rahmen von hoher
Wertigkeit und guter Fahrqualität zu produzieren.
1. T-600 Karbonfaser:
Hochwertige Performance
Roh-Kohlefaser wird verwendet, um ein eigenes
Rahmen-Material zu erschaffen, das in der eigenen
Giant-Kohlefaser-Fabrik gewebt und verarbeitet wird.
2. Geänderte Monocoque-Bauweise:
Das vordere
Dreieck (Unterrohr, Steuerrohr, Oberrohr, Sattelrohr)
wird als ein fortlaufendes Stück geformt. Das vordere
Rahmendreieck wird dann an den Ketten- und
Sitzstreben in einem zweiten Prozess angefügt. Mit
der geänderten Monocoque-Bauweise entfällt die
äußerste gewebte Kohlefaserschicht, was Gewicht
reduziert, ohne die Fahrqualität, Festigkeit oder
Steifigkeit zu beeinträchtigen.
TECHNOLOGIE GIANT COMPOSITE
Par cette technologie vous accédez à la gamme performance
de nos cadres avec la même rigueur de fabrication que pour
les technologies Advanced ou Advanced SL en conservant
une qualité de finition et une fiabilité à l’image du plus grand
fabriquant mondial.
1. fibre T600:
cette fibre haute qualité est toujours tissée
dans nos usines Giant à partir de fibres brutes mais d’une
finesse et d’une souplesse moindre par rapport aux T700
et T800.
2. Monocoque modifié:
le triangle avant du cadre est
fabriqué et moulé d’un seul tenant. Les bases et les
haubans sont assemblés lors d’un second process. Avec
cette technique de monocoque modifié l’utilisation de
la dernière couche de carbone tissé à 90° devient inutile
ce qui réduit le poids des cadres sans nuire aux qualités
routières, très polyvalentes de ces cadres Advanced.
1
2
2
1
8